»
El Ministerio de Defensa anunció hoy que la sociedad Able UK Ltd se encargará del desmantelamiento de la antigua gloria de la Armada francesa, ahora conocida oficialmente como 'el casco Q 790'.
El desguace tendrá lugar en el río Tees, al noreste de Inglaterra, precisó Defensa en un comunicado.
En 2006, el 'Clemenceau' fue amarrado en el puerto militar de Brest, en el noroeste de Francia, tras dar media vuelta al mundo y después de tres años de escaramuzas judiciales, diplomáticas y ecologistas, que culminaron con el rechazo de la India a limpiar su amianto y desguazarlo.
Las peripecias del antiguo portaaviones comenzaron con el incumplimiento de contrato por la empresa española Gijonesa de Desguaces, que debía descontaminarlo y desguazarlo en 2003, en virtud de lo acordado con el Estado francés.
Pero cuatro días después de que el buque saliera del puerto militar de Tolón (sureste francés), Francia descubrió que no iba a España sino a Turquía: la sociedad española había encargado la descontaminación a un subcontratista turco.
Ello fue el comienzo de unas tribulaciones que llevaron al barco hasta la India para, finalmente, acabar en Brest tres años después.
La entonces ministra de Defensa y actual titular de Interior, Michele Alliot-Marie, prometió en 2006 que el 'Clemenceau' ya no estaría amarrado en ese puerto para permitir así la concentración de veleros y otras embarcaciones antiguas prevista entre el 11 y el 17 de julio próximos.
Pero parece improbable que se cumpla la promesa, dado que, tras la firma del contrato con la empresa británica, quedan trámites por cumplir para que el antiguo portaaviones inicie finalmente su última singladura hasta el Reino Unido.
Según Defensa, les corresponde ahora a ese país y a Francia, en virtud de la reglamentación europea y el convenio de Basilea, emitir un permiso de transferencia transfronteriza para el 'Clemenceau'.
Este procedimiento tomará 'algunas semanas', después de lo cual el antiguo portaaviones podrá abandonar Brest y ser remolcado hasta el Reino Unido.
 Descargar noticia en formato PDF
|
 |
|
